ROMILL SYSTEM
IHRE AUFGABENSTELLUNG.
UNSERE HERAUSFORDERUNG.
Steigendes Fahrgastaufkommen, höhere Geschwindigkeiten, Güterverkehr mit hohem Frachtvolumen sowie eine hohe Streckenauslastung beanspruchen Schienen und Weichen enorm und beschleunigen den Verschleißprozess. Schienenfehler wie Risse und Deformationen sind die Folge. Diese führen zu kürzeren Liegezeiten der Schiene, tragen zu einer höheren Geräuschentwicklung bei, verringern den Fahrkomfort und stellen zudem ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar.
FÜR EINE MAXIMALE LEBENSDAUER DER SCHIENE
Bei der korrektiven Schienenbearbeitung werden
fortgeschrittene Schienenfehler mit einem
höheren Materialabtrag in einer Überfahrt
entfernt und das Sollprofil der Schiene
wiederhergestellt.
ROMILL beseitigt Schienenfehler und reduziert:
ROBEL SCHIENENBEARBEITUNG
Um den wachsenden Anforderungen an Schienensysteme gerecht zu werden und die damit verbundenen Kosten und Risiken zu minimieren, braucht es eine nachhaltige und effiziente Lösung für die Schieneninstandhaltung. Die Schienenbearbeitungssysteme von ROBEL vereinen modernste Fräs-, Schleif- und Messtechnologie und stellen das Schienenprofil wieder her. Mit nur einer Überfahrt werden Schienenfehler gemessen, die Schiene wird korrigiert, nachbearbeitet und die Arbeitsergebnisse werden dokumentiert. Dies optimiert den Rad-Schiene Kontakt und erhöht die Liegedauer der Schiene. Unser weltweiter Rundum-Service beim Kunden vor Ort unterstützt Sie während des gesamten Instandhaltungsprozesses und darüber hinaus.
DIE KOMPLETTLÖSUNG
Alle relevanten Maschineninformationen auf einen Blick
Die ROBEL Cloudapplikation RONNECTED zum Abruf der Maschinendaten und der Bearbeitungsergebnisse an jedem Ort zu jeder Zeit. Weitere Informationen finden Sie auf robel.com
DIE FRÄSTECHNOLOGIE
Die Frästechnologie zeichnet sich durch eine einzigartige Führung am Gleis aus, Dies ermöglicht höchste Präzision auch unter schwierigen Bedingungen und somit das effiziente Beseitigen von Schienenfehlern. Das Zusammenspiel technologischer Lösungen, kleinster Fertigungstoleranzen und die Auswahl hochwertiger Materialien bilden dabei die Grundlage für die Bearbeitungsergebnisse. Für eine fehlerfreie Schiene mit geringsten Quer- und Längsprofiltoleranzen.
